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LMS Imagine.Lab AMESim动力总成NVH仿真技术与整车匹配开发技术交流会(武汉、北京)

2013/9/26 | 3333次阅读 | 来源:LMS 发表评论

关键词:动力总成  NVH  仿真技术   | 作者:LMS | 收藏这篇资讯

 

随着涡轮增压发动机以及大功率/大扭矩发动机的采用,为优化整车的重量和效率,使得动力总成NVH问题成为整车开发中不可避免的一个关键环节,从而得到了众多汽车厂商和零部件供应商的重视。动力总成的NVH会导致一系列与舒适性相关的问题,如传动系扭转、Gear RattleBooming等现象,另外tip in/tip out时的传动系抖动,都是工程师不可回避的问题。此外,汽车业如何在最佳的动力总成性能与提高驾驶乐趣及乘坐舒适性之间达到合理的平衡,同时实现油耗与排放的最小化,是一直以来人们所关注的热点,也是整车匹配技术中的关键技术之一。

当今,主要的传动部件之间的相互作用,以及动力总成技术、结构的多样化,使传动工程师正面临着新的挑战。例如,仅变速器的类型就已经从AT/MT 扩展到 AMT/DCT/CVT,扭矩矢量系统等。由于动力总成各个部件之间逐渐增加的机械、热、电、液压、控制之间的相互作用所引起的耦合影响,要设计出高性能动力总成的同时保持良好的驾驶性能,并且降低油耗和排放,仅仅是部件级设计分析是不够的,这使得系统级设计已经成为动力总成开发过程中关键的一环。随着动力总成作动器数量的增加,这种趋势将进一步深化。

为推动国内研发水平的整体提高,LMS公司将在武汉和北京举办为期一天的动力总成NVH仿真技术与整车匹配技术专题交流会。使工程师通过使用LMS Imagine.Lab AMESim,掌握如何在早期设计阶段,基于模型仿真的方法,进行NVH、动力总成匹配的方案设计。

 

主讲人Patrice Montaland

    :免费

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