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2015汽车仿真大会成功举行

2015/11/24 | 1952次阅读 | 来源:ANSYS 发表评论

关键词:ANSYS  仿真   | 作者:ANSYS | 收藏这篇资讯

 

20151118日,在中国汽车工程学会支持下,由ANSYS中国主办的2015汽车仿真全球大会中国分会场在上海东亚富豪环球酒店成功举行。作为一个共享汽车仿真领域的技术发展、最佳实践和方法的国际性的交流平台,共汇聚了200多位来自汽车行业的技术人员,内容涉及结构(FEA)仿真设计,流体(CFD)仿真设计,热学仿真,电磁场仿真设计,电路系统仿真设计,嵌入式软件开发等,涵盖汽车行业涉及到的各种仿真设计话题。

会议期间,中国CAE联盟(http://www.caenet.cn/ )等汽车仿真行业其他媒体记者一起对行业专家进行了采访,就汽车行业的发展,仿真技术的发展,以及仿真技术在汽车行业的应用,各位专家阐述了他们的见底。受访的各位专家介绍如下:


周舟:中国汽车研究院 副院长

闫建来:中国汽车工程学会 副秘书长

董兆丽 :ANSYS 大中华区市场部经理

丁海强:ANSYS 中国技术部经理

Sudhir SharmaANSYS全球高科技行业技术总监

Ashok KhondgeANSYS支持及服务资深技术专家


媒体:作为ANSYS支持及服务资深技术专家,请问您的团队的工作内容主要是什么?

Ashok KhondgeANSYS支持及服务团队,工作内容主要包含两部分:1.ANSYS全球的软件技术支持工作,包括售前及售后相关软件的所有技术问题的解答支持工作;2.ANSYS全球的项目咨询工作,帮助用户更好地把软件应用在工程实际中,解决实际工程问题。

媒体:很多互联网企业也宣布进军汽车行业,请问互联网汽车的发展前景如何?

闫建来:互联网行业与汽车行业有很多合作机会,互联网行业的加入给了汽车行业许多新的方向,这是大有益处的。但是互联网行业想要颠覆传统的汽车行业,独立做汽车是基本没有可能的。因为汽车行业是重资产行业,互联网行业是轻资产,资金首先是一个问题;另外汽车行业有很多系统,比如供应商系统、销售系统、售后维修系统等等,这些系统的建立及成熟需要非常多年的积累,不是几年能解决的问题。

媒体:新能源汽车行业国内外的发展现状如何?

周舟:新能源汽车可以说是大势所趋,国内布局比较早,与国外差距并不是很大。并且因为一些原因,国内新能源汽车的发展反而比国外更迅猛:1.国内的环境压力大,国家为了解决这一问题,投入非常大的力量支持行业发展;2.国内外在新能源汽车行业的交流非常密切,许多国内企业在国外设立研发机构,吸收国外的经验及技术积累。但是国内的新能源汽车行业产业化程度相对国外不高,因为产业化的驱动力还有待增强。但是相信在国家大力的扶持下,新能源汽车行业总体趋势一定是迅猛发展,愈发成熟。


媒体:汽车厂面临种类千秋的仿真软件,对于汽车厂用户来说会不会是一种困扰?

周舟:软件本身就是各有千秋,没有绝对的好与坏。汽车企业选择软件不应该被软件本身所绑架,毕竟软件只是个工具。最本质是搞清楚自己的需求,根据不同的需求选择不同的软件。

媒体:ANSYS直倡导多物理场、多学科求解器,也就是把仿真工具平台化,这种理念与其他竞争对手有何不同呢?带给客户的益处是什么?

丁海强:我们常常把平台化概念夸大化,平台化不是放在嘴边讲,不是告诉领导我用的是同一个软件解决所有问题。平台化具体的表现之一就是解决各学科的耦合问题,而耦合问题要做得好,首先单独的求解器就要足够好,ANSYS的结构、流体、电磁都有各自非常好的求解器,其次要有一个解决耦合问题的一个平台,ANSYS AIM就提供了全系列的物理仿真环境,通过这些工具ANSYS把平台化做到了实处。另外,ANSYS可以帮客户做到模块化的工具,大大地缩短用户的分析时间。

媒体: 咨询服务越来越受到用户的重视,ANSYS在咨询服务方面采取了哪些策略?

丁海强:作为全球最大的仿真软件厂商,ANSYS一直非常重视咨询服务,想帮助客户真正用好软件解决实际问题,首先ANSYS有自己的咨询服务团队,其次与国内各渠道的厂商也有合作的意向,一起服务好用户。


媒体:云技术应用非常广泛,ANSYS有对应的云平台吗?可以让工程师在云端使用软件或上传数据?

丁海强:ANSYS 有云平台,企业内部有部分应用,但是出于信息安全性考虑,在企业外部的外网,应用暂时并不广泛。


媒体:如何看待智能汽车的发展?

闫建来:智能汽车无疑是一个发展方向,因为成熟的智能化产品可以避免很多事故的发生。但智能汽车需要非常长的周期,才能可能广泛应用。首先,智能汽车本身的技术发展需要时间;其次,只有保证路上行驶的都是智能汽车,而非人力操控汽车时,才会安全。当智能汽车只有部分应用,是要出问题,当人不遵守规则时,智能汽车是没有办法做出反应的。所以这不仅仅是一个城市的事,在发展的初期,我们可以控制在小范围内应用,比如一个小区内等封闭空间。


媒体:新能源汽车近期出现过一些事故,有不少对新能源汽车安全性提出质疑的各种言论,新能源汽车到底安不安全呢?

周舟:任何事务的发展总是需要过程的,在这个过程中一定会出现问题,这样才会发展进步,所以这是很正常的,我们不能因为有事故就说新能源汽车不安全。

媒体:新能源汽车有不同的种类,请问哪种是最好的?国内主要是发展哪一类如何?

周舟:   新能源汽车确实有不同的种类,比如混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等,每类都有其自身的特点,没有绝对的好坏。每个国家新能源的方向也不一样,国内方向主要放在纯电动汽车上。



 

 

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